Nasza siła codziennie rośnie.
Jest nas już prawie
Każda kolejna stacja powiększa naszą wspólną MOC!
Działajmy dalej, by było nas jeszcze więcej! 💪🏻
LIST OTWARTY
Szanowny Panie Premierze,
W imieniu właścicieli stacji kontroli pojazdów w Polsce zwracamy się z pilnym apelem o podjęcie natychmiastowych działań w sprawie waloryzacji opłat za badania techniczne pojazdów. Zmuszeni jesteśmy publicznie zwrócić uwagę na skandaliczną sytuację, w której rząd świadomie poświęca nasze przedsiębiorstwa i bezpieczeństwo na drogach w imię doraźnych korzyści politycznych. Sytuacja osiągnęła punkt krytyczny, zagrażający nie tylko egzystencji naszych firm, lecz także bezpieczeństwu każdego obywatela korzystającego z publicznych dróg.
Od 20 lat stawki za badania techniczne pojazdów są zamrożone. W tym czasie koszty prowadzenia działalności wzrosły dramatycznie – ceny energii i ogrzewania, wynagrodzenia pracowników, koszty zakupu i utrzymania specjalistycznego sprzętu, wydatki na modernizację infrastruktury, a także ogólne koszty prowadzenia działalności gospodarczej uległy wielokrotnym podwyżkom. Ta sytuacja doprowadziła już do bankructwa wielu stacji kontroli pojazdów, a kolejne stoją na skraju upadłości. Od stycznia 2025 roku, rząd po raz kolejny podnosi płacę minimalną, słusznie dostrzegając potrzebę waloryzacji wynagrodzeń w obliczu rosnących kosztów życia. Jednocześnie ten sam rząd uporczywie odmawia waloryzacji opłat za badania techniczne pojazdów, zasłaniając się potrzebą przeprowadzenia długotrwałego procesu legislacyjnego ustawy. Nie ma takiej konieczności, by łączyć prace nad ustawą z waloryzacją opłat za badania techniczne pojazdów. Ta jawna niesprawiedliwość i nierówne traktowanie różnych grup społecznych jest nie do zaakceptowania w demokratycznym państwie prawa.
Panie Premierze, jako konstytucyjny zwierzchnik administracji rządowej, jest Pan gwarantem przestrzegania prawa przez podległych Panu ministrów. Tymczasem obowiązujące przepisy są systematycznie łamane. Pragniemy przypomnieć, że zgodnie z obowiązującymi zapisami prawa, właściwy minister ma ustawowy obowiązek systematycznego szacowania kosztów wykonywania badań technicznych i odpowiedniego dostosowywania opłat do realiów ekonomicznych. Ten obowiązek nie jest realizowany od dwóch dekad. Już w 2021 roku Biuro Rzecznika Praw Obywatelskich w swojej ocenie jednoznacznie stwierdziło, że taka sytuacja narusza konstytucyjną zasadę równego traktowania obywateli. Minął rok funkcjonowania Pańskiego rządu, a zaniechania w naprawieniu tego stanu trwają nadal. Podważa to w sposób zdecydowany zaufanie przedsiębiorców do organów państwa. Każdy obywatel zobowiązany jest do przestrzegania prawa, a ministrowie Pańskiego rządu nie?
Problem był wielokrotnie sygnalizowany na różnych szczeblach władzy. Złożono liczne interpelacje poselskie i senatorskie, interweniował Rzecznik Małych i Średnich Przedsiębiorców, postulowała za zmianami senacka komisja infrastruktury. Organizacje i stowarzyszenia branżowe wystosowały dziesiątki pism i petycji. Zorganizowano wiele protestów, demonstracji i spotkań w ministerstwie. Mimo to, problem pozostaje nierozwiązany, a kolejne rządy w tym kierowany przez Pana, wciąż ignorują narastający kryzys w branży.
My, właściciele stacji kontroli pojazdów, zainwestowaliśmy własne środki w budowę infrastruktury niezbędnej do zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Zrobiliśmy to w zaufaniu do państwa, wierząc, że władza publiczna zapewni nam godziwe, ale przede wszystkim uczciwe warunki prowadzenia działalności. Dziś, aby utrzymać swoje przedsiębiorstwa, zmuszeni jesteśmy dopłacać do ich funkcjonowania z prywatnych oszczędności. Trwający już okres jesienno-zimowy, ze względu min. na ogromne koszty energetyczno-grzewcze, bez natychmiastowej waloryzacji opłat za badania, będzie nie do udźwignięcia dla wielu stacji. Brakuje środków na:
– modernizację sprzętu
– wymianę zużytych elementów ścieżek diagnostycznych
– niezbędne naprawy i konserwację urządzeń
– godziwe wynagrodzenia dla wykwalifikowanych diagnostów
– bieżące koszty prowadzenia działalności
Szczególnie niepokojący jest fakt, że obecna sytuacja może bezpośrednio wpływać na jakość wykonywanych badań technicznych. Brak środków na modernizację sprzętu i utrzymanie wysokich standardów technicznych może prowadzić do obniżenia poziomu bezpieczeństwa na polskich drogach. Nie możemy pozwolić, aby względy polityczne i obawa przed niepopularnością decyzji o podwyższeniu opłat, przeważały nad kwestią bezpieczeństwa publicznego. Tym bardziej jest to niezrozumiałe, gdyż właściciele pojazdów już od dawna podwyżkę opłat za badania, mają wkalkulowane w koszty ich utrzymania. Przedstawiając nam swoje pojazdy do kontroli, szczerze dziwią się, że dotychczas nie nastąpiła zmiana w tym zakresie.
Zapewnienie bezpieczeństwa w ruchu drogowym jest konstytucyjnym obowiązkiem państwa. Nie może być ono realizowane kosztem prywatnych przedsiębiorców, którzy zaufali państwu i zainwestowali w rozwój sieci stacji kontroli pojazdów. Obecna sytuacja narusza podstawowe zasady sprawiedliwości społecznej i równego traktowania obywateli.
Bezpieczeństwo na drogach nie może być przedmiotem politycznych kalkulacji. Każdy obywatel ma prawo do pewności, że jego pojazd został sprawdzony w sposób rzetelny i profesjonalny. My, właściciele stacji kontroli pojazdów, chcemy i musimy mieć możliwość zagwarantowania tego bezpieczeństwa.
W związku z powyższym, stanowczo apelujemy o:
Panie Premierze, mając świadomość, że rozwiązanie problemu leży w zasięgu jednej decyzji administracyjnej – wydania rozporządzenia – tym bardziej oczekujemy natychmiastowego działania. Każdy dzień zwłoki to kolejne stacje kontroli pojazdów na skraju bankructwa i kolejne zagrożenie dla stabilności systemu badań technicznych w Polsce.
Z uwagi na publiczny charakter niniejszego listu oraz wagę problemu dotyczącego bezpieczeństwa milionów Polaków, oczekujemy Pana osobistego, publicznego ustosunkowania się do przedstawionych kwestii. Liczymy na pilne podjęcia konkretnych działań zmierzających do rozwiązania tego palącego problemu. Dalsze ignorowanie sytuacji dla doraźnych korzyści politycznych, może doprowadzić do załamania się systemu badań technicznych pojazdów w Polsce, oraz do drastycznego spadku jakości wykonywanych kontroli. Będzie miało to bardzo negatywne skutki dla bezpieczeństwa na polskich drogach. Doprowadzi też do dalszego wzrostu dramatów wielu przedsiębiorców i ich rodzin, którzy inwestując nierzadko oszczędności życia w budowę stacji, dziś zderzają się z bezdusznością i populizmem rządzących.
Uczciwe i odważne rządy prawa, to takie w których sprawiedliwie rozdziela się obciążenia między obywatelami dla dobra ogółu. Do takiego sprawowania władzy Pana zachęcamy.
Z wyrazami szacunku
W imieniu właścicieli stacji kontroli pojazdów
Inicjatywa: SKP-WSPÓLNY CEL
Współzałożyciel: Andrzej Dąbrowski
Pieniędzmi ze zbiórki wsparliśmy następujące firmy: TOS z Kłodzka-3 tyś zł, MIDCAR z Lewina Brzeskiego-2 tyś zł, TOMA-CARS z Bystrzycy Kłodzkiej- 2,021tyś zł.
To bardzo niewiele w obliczu potrzeb, ale niestety tylko tyle udało nam się zebrać.
Pozdrawiamy w tym miejscu tych, których nieszczęście powodzi nie dotknęło.
A my dalej koncentrujemy się na walce o nasz WSPÓLNY CEL.
23.09.2024
Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią uruchamiamy zbiórkę funduszy, na pomoc zalanym przez powódź SKP.
Na odbudowę jak również przetrwanie tych trudnych dni w niełatwym dla naszej branży okresie.
WSPIERAJĄC SIĘ WZAJEMNIE POKAŻMY, ŻE BUDUJEMY BRANŻOWĄ SIŁĘ I JEDNOŚĆ! OCZYWISTYM JEST, ŻE KAŻDA, CHOĆBY NIEWIELKA WPŁATA MA DUŻY WYMIAR I ZNACZENIE…
BĄDŹMY RAZEM I SOLIDARNI!
Link do zbiórki poniżej:
Koleżanki i Koledzy
W związku z tragiczną sytuacją powodziową i niewątpliwym faktem, że ucierpiały w niej również firmy naszej branży, chcielibyśmy rozpocząć zbiórkę funduszy, by wesprzeć poszkodowane stacje. Zdajemy sobie sprawę, że w tej chwili, wiele z nich poniosło ogromne straty materialne, w wyniku których ponowne uruchomienie działalności o ile w ogóle nastąpi, to może być bardzo odległe w czasie. Mamy również świadomość, że w wielu miejscach nie ma nawet prądu, a tym bardziej internetu, więc nasza informacja do nich będzie miała utrudniony dostęp.
ZWRACAMY SIĘ ZATEM DO WSZYSTKICH: POSZKODOWANI – ZGŁASZAJCIE SIĘ DO NAS, PODAJĄC BEZPOŚREDNI KONTAKT DO SIEBIE, POZOSTALI – JEŚLI WIECIE O STACJACH KTÓRE UCIERPIAŁY, POINFORMUJCIE ICH O NASZEJ AKCJI I PRZEKAŻCIE NAM INFORMACJĘ O NICH.
Wyślijcie informacje na adres: skpwspolnycel@gmail.com
BĄDŹMY SOLIDARNI !!!
18 września 2024
W dniu 18 września 2024 roku, wraz z Panem Jarosławem Cichoniem, Prezesem W.S.O.P. Sp. z o.o., reprezentującym Stowarzyszenie Techniki Motoryzacyjnej, uczestniczyliśmy w spotkaniu z Panem Ministrem Stanisławem Bukowcem. Dziękujemy Panu Ministrowi za możliwość rozmowy. Doceniamy to szczególnie, z racji tak trudnego okresu, związanego z dramatycznymi wydarzeniami powodziowymi. Postawa Pana Ministra w kwestiach znajomości problemów naszej branży, oraz jego otwartość na nasze postulaty, w których szczególne miejsce zajmuje kwestia waloryzacji cennika za badania, budzą nasz optymizm. Usłyszeliśmy deklarację, że w najbliższym czasie Pan Minister podejmie działania leżące w jego zakresie kompetencyjnym, jak również będzie rekomendował pilne rozwiązanie naszych problemów, na pozostałych szczeblach władzy decyzyjnej. Obiecał nam to jako „stary samorządowiec”, jak sam siebie określił, czym wyzwolił w nas większe pokłady wiary w powodzenie swoich działań. Wszak dobrzy samorządowcy, to ludzie mocno związani i zaprawieni w „bojach” o swoich wyborców. Umówiliśmy się na ponowne spotkanie za miesiąc, celem omówienia efektów. Swoją funkcję Pan Minister pełni od niedawna, więc jak najbardziej uzasadnionym jest czas, którego potrzebuje na zajęcie się sprawami SKP.
O efektach i wnioskach z kolejnego spotkania, będziemy was informowali.
15.07.2024
Koleżanki i Koledzy.
Przedstawiamy Wam pismo, które dziś zostało wysłane do Ministra Infrastruktury. Zadajemy w nim konkretne pytania i takich też odpowiedzi oczekujemy. Zaczekamy na nie, a gdy nadejdą, oczywiście się z Wami nimi podzielimy i poinformujemy o dalszych krokach w podążaniu do naszego wspólnego celu.
lipiec 2024
Czy jeszcze ktoś jest nieprzekonany, że należy natychmiast zdecydowanie działać?! Zachęcamy do przyłączania się do pozwu! Szczegóły w informacjach poniżej.
Szanowni Państwo.
Ostatni czas, był intensywnym okresem w którym bardzo wiele organizacji, związków, stowarzyszeń, osób, w tym nasza oddolna inicjatywa jednocząca właścicieli SKP, podjęło szereg wysiłków mających na celu uzmysłowienie stronie rządzącej, jak dramatyczne w skutkach są jej zaniedbania względem naszej branży. Dla polityków liczą się słupki poparcia. Poniekąd rozumieliśmy również i to, czego dowodem było niepodejmowanie z naszej strony żadnych radykalnych działań do czasu odbycia się ostatnich wyborów. Dla nas to życiowe dramaty, walka o godne życie, ale przede wszystkim zderzanie się z brakiem szacunku i lekceważeniem dla naszej roli w ogólnie pojętym systemie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. To my, za własne pieniądze (rząd ich nam nie dał na budowę naszych SKP) realizujemy to, co jest obowiązkiem Państwa wzgledem każdego obywatela. Rządzący wciąż traktują nas jak swoich zakładników, by nie rzec bardziej dobitnie-niewolników, w realizacji własnych interesów. CZAS Z TYM SKOŃCZYĆ!
Jakie są na dzień dzisiejszy fakty:
1. Strona rządowa doskonale wie, że obecnie obowiązujący cennik jest ogromnie nieoddającym faktycznych kosztów wykonywania badań technicznych. Dostała w tym temacie mnóstwo opinii i analiz od wielu podmiotów.
2. Wiedzą również, że odkładanie wprowadzenia zmian w cenniku, to olbrzymie dramaty właścicieli tysięcy stacji.
3. Konieczność urealnienia cen za badania, spotkała się ze zrozumieniem, poparciem oraz podjęciem szeregu inicjatyw ze strony wielu Posłów i Senatorów.
4. Zmiana cennika nie wymaga zmiany ustawy PoRD, wystarczy rozporządzenie, na co wyraźnie zwrócili uwagę również Senatorowie z Senackiej Komisji Infrastruktury, postulując do Ministra o jak najszybszą zmianę w tym zakresie (pismo poniżej)
5. Wybory minęły, a Pan Senator Władysław Komarnicki, występujący z naszej inicjatywy do MI z interpelacją, otrzymuje prezentowaną poniżej odpowiedź! (pismo poniżej)
DROGIE KOLEŻANKI I KOLEDZY! Zwróćcie uwagę na ten fragment: “ZOSTAŁY NA NOWO PODJĘTE PRACE LEGISLACYJNE nad projektem ustawy”!!!
Jak widać dalej, podjęto również decyzję, by nie wprowadzać zmian w cenniku rozporządzeniem, lecz połączyć ją z pracami nad ustawą. Nauczeni doświadczeniem oceniamy, że może to trwać kolejne długie miesiące, a nawet lata. Po drodze zahaczymy o kampanię prezydencką, wybory i będziemy mieli powtórkę z historii!
MY NIE MAMY JUŻ CZASU, by czekać na PONOWNE ROZPOCZYNANIE PRAC!!!
NIE MAMY TEŻ SIŁY, PIENIĘDZY-OSZCZĘDNOŚCI I ZDROWIA, by czekać!!! NIE POZWALA NAM NA TO RÓWNIEŻ NASZA DUMA!!!
PO SWOJEJ STRONIE MAMY NAPRAWDĘ MOCNE ARGUMENTY BY SKUTECZNIE ZAWALCZYĆ O SIEBIE!!! SKORZYSTAJMY Z NICH I STAWMY ZDECYDOWANIE I ODWAŻNIE CZOŁA POLITYCZNEMU IGNOROWANIU NASZYCH POTRZEB!
W obecnym stanie rzeczy nawiązaliśmy współpracę z kancelarią adwokacką, która zgodziła się nas reprezentować w organizacji i przeprowadzeniu pozwu grupowego przeciwko Skarbowi Państwa. Wystąpimy o odszkodowania dla stacji, które do pozwu przystąpią, w związku z zaniechaniami kolejnych, właściwych Ministrów w kwestii realizacji ustawowego obowiązku szacowania kosztów wykonywania badań technicznych pojazdów, w oparciu o które winne być ustalane ceny tychże badań.
Dalsze szczegóły podamy wkrótce tym z Was, którzy zadeklarują drogą mailową chęć przystąpienia do naszych działań.
SZANUJMY SIEBIE I NASZĄ PRACĘ!
ZERWIJMY W KOŃCU TĘ SMYCZ, CZYNIĄCĄ NAS ZAKŁADNIKAMI POLITYKÓW Z KAZDEJ OPCJI!
BĄDŹMY RAZEM W DALSZYCH DZIAŁANIACH – WYPEŁNIJCIE NIŻEJ DEKLARACJE PRZYSTĄPIENIA DO POZWU! KLIKNIJ TUTAJ LUB WYŚLIJ MAILA NA ADRES: SKPWSPOLNYCEL@GMAIL.COM
W dniu 27 marca spotkaliśmy się z senatorem Władysławem Komarnickim.
Jesteśmy grupą właścicieli STACJI KONTROLI POJAZDÓW, którzy zdecydowali się wyraźnie powiedzieć – JUŻ DOŚĆ!
– LEKCEWAŻENIA wszystkich przedsiębiorców, którzy zainwestowali własne środki i ciężką pracę w funkcjonowanie SKP, by Państwo mogło realizować swój obowiązek zapewnienia każdemu obywatelowi bezpieczeństwa na drogach. DOŚĆ CZYNIENIA TEGO NASZYM KOSZTEM!
– BYCIA ZAKŁADNIKIEM POLITYKI, bo nie ulega wątpliwości i nikt już nawet tego nie kwestionuje, że waloryzacja opłat za badania nam się należy! Tak jak każdemu obywatelowi, któremu rząd podniósł pensje!
– IGNOROWANIA OSOBISTYCH DRAMATÓW WŁAŚCICIELI UPADAJĄCYCH STACJI I FATALNEJ SYTUACJI CAŁEJ BRANŻY!
Zjednoczyliśmy się by zadziałać tylko dla tego JEDNEGO dla nas wszystkich najważniejszego celu – PODWYŻKI OPŁAT ZA BADANIA!
Nic się jednak nie uda, gdy nie będziemy RAZEM!
NAJPIERW PRAWDZIWE ZJEDNOCZENIE – PÓŹNIEJ DZIAŁANIE!
CO JUŻ BYŁO?
– kilka demonstracji
– petycje i pisma do Ministra Infrastruktury, Marszałek Sejmu, Prezydenta RP
– wywieszanie plakatów i flag
– medialne nagłaśnianie sprawy
– zamykanie stacji ( niestety nieudolnie zorganizowane )
JAKI EFEKT? – ŻADEN!
W NASZEJ OCENIE NA CHWILĘ OBECNĄ NALEŻY:
1. W SPOSÓB MAKSYMALNY WYKORZYSTAĆ POWSTAŁĄ OKOLICZNOŚĆ ROZMÓW Z MINISTREM O SYTUACJI NASZEJ BRANŻY ( już w marcu!)
W przypadku rozczarowującego ich efektu:
2. PRZYSTĄPIĆ DO ORGANIZACJI POZWU ZBIOROWEGO O ODSZKODOWANIE W ZWIĄZKU Z ZANIECHANIAMI KOLEJNYCH MINISTRÓW W KWESTII SZACOWANIA KOSZTÓW WYKONYWANIA BADAŃ TECHNICZNYCH. (Pierwsze kroki już poczyniliśmy – nawiązaliśmy kontakt z kancelarią gotową nas reprezentować, dysponujemy opinią prawną oraz szerokim poparciem wielu stacji). Jak będzie to wyglądało? Każda stacja indywidualnie wyliczy należne jej odszkodowanie i wspólnie wystąpimy o nie w pozwie zbiorowym.
Niezależnie od punktu 2, rozważyć ewentualność:
3. ZAMKNIĘCIA STACJI ( nie na dzień, czy dwa, lecz na czas, aż będzie to skutecznie uciążliwe) 2-3-4 tyś. zjednoczonych właścicieli SKP, zdeterminowanych by nie wykonywać badań przez dłuższy okres, to siła, której nie da się zlekceważyć.
WYSOCE PRAWDOPODOBNYM JEST, ŻE JUŻ SAMO TO ZAGROŻENIE ODNIOSŁOBY
SKUTEK!
Wyobraźcie sobie: transport, turystykę, ubezpieczenia, mandaty dla obywateli, którzy
nie mogli wykonać badania. To wszystko da obraz Państwa, które nie wywiązało się
ze swojego obowiązku zagwarantowania dostępności do kontroli pojazdów, a tym
samym przyczyniło się do chaosu i wcale niemałego paraliżu wielu sfer związanych z
motoryzacją.
JAK NALEŻAŁOBY PRZEPROWADZIĆ TAKI PROTEST?
Przede wszystkim jasno i wyraźnie określić warunki takiej akcji:
– protest ogólnokrajowy
– zaangażowanie lokalnych, aktywnych, chętnych do działania przedsiębiorców,
którzy odwiedzą każdą stację w swoim regionie, do której nie dotarła informacja o
proteście ( opowiedzą, wyjaśnią, rozwieją wątpliwości, zachęcą do wspólnego
działania i złożenia deklaracji przystąpienia)
DA SIĘ TO ZROBIĆ-JUŻ JEST WIELU ZAANGAŻOWANYCH!
– wzajemna kontrola krzyżowa podczas protestu – pozwoli uniknąć niepokoju, że może inne stacje zarabiają, a my nie.
– prawna kontrola wszelkich naszych działań na każdym etapie.
– odpowiednia akcja informacyjna w mediach.
BEZ ODPOWIEDNIEGO PRZYGOTOWANIA I ZEBRANIA DUŻEJ SIŁY – NIE MA MOWY O ZAMYKANIU STACJI! ( tak jak próbowano to robić dotychczas )
Dołączcie do nas i razem bądźmy skuteczni!
Poniżej zamieszczamy deklarację gotowości do współpracy. Każda do nas nadesłana, będzie powiększała siłę nas wszystkich, a nam dawała motywację do działania i argumenty do walki.
WEJDŹ W NIĄ, WYPEŁNIJ, WYŚLIJ DO NAS!
Weźmy ZDECYDOWANIE sprawy w swoje ręce!
WIERZYMY, ŻE ZAPRZESTANIE WYKONYWANIA BADAŃ NIE BĘDZIE KONIECZNE , ALE JUŻ TERAZ SIĘ ZJEDNOCZMY I BĄDŹMY GOTOWI.
Nie jesteśmy anonimowi. Naszą grupę założycielską tworzą:
W dniu 20 marca b.r. w Ministerstwie Infrastruktury, uczestniczyliśmy w rozmowach ze stroną rządową na temat najważniejszych spraw związanych z funkcjonowaniem stacji kontroli pojazdów. Oczywistym jest, że największy nacisk położony został przez nas na jak najpilniejsze dokonanie zmian w cenniku za badania.
Powiedzieć, że spotkanie przebiegło w spokojnej atmosferze, to nic nie powiedzieć, a wręcz skłamać. Było jak u Hitchcocka-najpierw trzęsienie ziemi, a potem napięcie, jeśli nie narastało, to na pewno utrzymywało się na wysokim poziomie. W gmachu Ministerstwa spędziliśmy trzy godziny. W tym czasie przekazaliśmy Panu Ministrowi Pawłowi Gancarzowi oraz Pani Dyrektor Departamentu Transportu Drogowego Renacie Rychter, naprawdę wiele informacji o kondycji naszej branży.
Każdy stawiany tam problem, poparty był z naszej strony solidnymi argumentami. Usłyszano o dramatach wielu właścicieli SKP, którzy przy obecnych stawkach za badania, nie są już w stanie utrzymywać swoich firm, często rozważając podjęcie trudnych i bolesnych decyzji o ich zamykaniu. Mocno wybrzmiał fakt, że każda stacja, to prywatny majątek każdego z nas, a Państwo naszymi rękoma, naszymi pieniędzmi, obojętnie, czy będą to oszczędności, czy zaciągnięte kredyty, realizuje swój obowiązek zapewnienia obywatelom bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Chcemy to robić i robić dobrze, ale za godziwe pieniądze, które po prostu nam się należą. Obowiązkiem Ministra jest ustalać cenę badania w oszacowaniu kosztów jego wykonania. To gwarantuje nam ustawa. My swoje robimy-Minister się nie wywiązuje z ciążących na nim powinności. W tej sprawie wypowiedział się już także Rzecznik Praw Obywatelskich w piśmie z dnia 17-12-2021r. (V.7100.9.2021.TS) wykazując zaniechania w tym zakresie po stronie organów Państwa.
KOLEŻANKI I KOLEDZY,
jeśli czekacie na odpowiedź na następujące pytania: 1. czy będą podwyżki?, 2. kiedy? 3. w jakiej wysokości? Odpowiedź brzmi-NIE WIEMY! Strona rządowa w sposób kategoryczny odmówiła odpowiedzi na powyższe zapytania! Jedynym stwierdzeniem w tej kwestii, było zakomunikowanie nam, że prace nad całością ustawy, powinny (z naciskiem na-powinny) zakończyć się do połowy roku. Zatem pewności i w tym nie możemy mieć. A potem czas na legislację. To kolejne miesiące.
ZMIANA CENNIKA-TO KWESTIA ROZPORZĄDZENIA, NIE USTAWY! TO MOŻNA ZROBIĆ NIEMALŻE OD RĘKI!
W ZWIĄZKU Z PRZEDSTAWIONĄ PRZEZ NAS SYTUACJĄ PO WIZYCIE W MI, ZACHĘCAMY DO KONTAKTU NA E-MAILA I WYRAŻENIE SWOJEJ OPINII, CO DO KIERUNKU DALSZYCH NASZYCH WSPÓLNYCH DZIAŁAŃ.
Dziękujemy Panu europosłowi Bogusławowi Liberadzkiemu za możliwość porozmawiania o trudnej sytuacji naszej branży. Uzyskaliśmy zapewnienienie o pełnym zrozumieniu problemu i obietnicę podjęcia działań wspierających.
W dniu 27 marca spotkaliśmy się z senatorem Władysławem Komarnickim. Przedstawiliśmy problemy związane z branżą, z mocnym naciskiem na kwestie waloryzacji opłat za badania. Rozmowy przebiegły w konstruktywnej atmosferze. Pan Komarnicki jako były, wieloletni przedsiębiorca okazał pełne zrozumienie dla sprawy. Na początku kwietnia, w czasie trwania obrad Senatu złoży stosowną interpelację w tej kwestii.
W dniu 8 lutego 2024 roku, wraz z przedstawicielem Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP z Krosna, braliśmy udział w spotkaniach z Posłami na terenie Sejmu RP. Celem naszego tam przyjazdu, było przeprowadzenie rozmów o niezwykle trudnej sytuacji w jakiej już od dłuższego czasu znajdują się przedsiębiorcy prowadzący stacje kontroli pojazdów. Ze spotkań wyłania się obraz zrozumienia naszych problemów, którego źródło oczywiście tkwi w braku waloryzacji cen za badania techniczne. Otrzymaliśmy zapewnienia, że w tej sprawie będą podjęte rozmowy z Panem Ministrem Infrastruktury Dariuszem Klimczakiem. O ich efektach mamy zostać powiadomieni. No cóż, rozmów, pism, petycji oraz próśb, było już wiele i ze strony różnych organizacji. Mamy tego świadomość. Ale zaczekamy jeszcze na efekty złożonych nam deklaracji. Od tego zależeć będą dalsze nasze działania.
Nie poddawajmy się i w dalszym ciągu jednoczmy wokół naszego wspólnego celu.